大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开发区公司搬家的问题，于是小编就整理了1个相关介绍开发区公司搬家的解答，让我们一起看看吧。
石家庄为什么把很多企业到搬迁到高新区藁城这边，但是没有把地铁修过来？
你说的位置正是处于石家庄经济技术开发区，在东三环附近。
而按照石家庄政府颁布的《石家庄促进开发区发实施方案》，石家庄经济技术开发区将大力发展注备制造，轻工食品和生物医药为代表的新兴产业。而且2019年底，石家庄市内污染企业将完成退城搬迁，其中高新区东区，也就是大概东三环位置，是承接区之一。
再者关于地铁，地铁三号线二期已经开工了，二期从东二环开始，终止于藁城北乐乡，2020年完工。
藁城也已经规划了3条轨道交通线，就是石家庄地铁2号、3号和4号线的北延线，以地面形式，而藁城市区是以高架形式，就是轻轨了。
因为他们觉得藁城人不怕污染，尤其是毗邻三环，又在三环之外的化工园区。
北乐乡有地铁，它在三环以里。
所以，紧邻三环但在它之外的丘头最该被污染。
所以，园区政府要搬到三环之内的上风头。
所以，地铁过来干嘛？找熏吗？？？
藁城开发区那边绝大部分的职工都是坐班车，单位有班车，地铁没必要！尤其是早八点到五点，大部分单位不允许职工出厂，也没时间出厂，五点后后绝大部分的职工都坐班车回市里了，所以开发区的商业也不咋地！通地铁干嘛？
因为之前高新区的定位就是企业之家，只不过随着社会的发展已经不单单是企业之家了，很多楼盘也如同雨后春笋都涌现出来了，地铁的一号线，三号线都经过高新区，也算是对高新区的一定支持。未来高新区会越来越好！
你说的这个问题确实是个大问题，目前看石家庄地铁3号线二期最东的一站是北乐乡站，也就是勉强擦着个边。尽管地铁3号线在今年4月6日会马上全线开通，但依然不能解决藁城人们的出行问题。不过，石家庄政府也敏锐地发现了这个问题，正在想办法解决这个问题。
来看一下石家庄“十四五”轨道交通规划图，我们发现从地铁3号线的北乐乡站，到藁城市区规划了一条S3线路，但要注意轨道交通图中的S线路，一般表示的是市郊铁路。因此，最新的规划是不会建设地铁到藁城区，而是会建设一条城郊客运的铁路！
为什么建铁路不修地铁？一方面是因为修地铁成本高，速度慢，时间长，而将采用地上线路建设，周期短、速度快，最大程度的能够在短期见到效益。而且，好消息是这条铁路今年就要启动建设，相信到藁城的铁路的建设周期不会太长，2年时间就应该能建成通车。因此题主所说上班通行不方便，交通拥堵等问题，也会在这两年得到一定程度的缓解。
到此，以上就是小编对于开发区公司搬家的问题就介绍到这了，希望介绍关于开发区公司搬家的1点解答对大家有用。
